La iniciativa de GM para crear una planta de baterías en Ohio y 1.100 empleos

Después de que este año desocupó su planta automotriz en Lordstown, Ohio, General Motors prometió que iba a volver a crear empleos en la otrora poderosa región manufacturera. En repetidas ocasiones, GM había anunciado su intención de buscar un socio para montar una planta que fabricara baterías y pudiera volver a crear empleos en el área de Lordstown, donde suspendió su producción en marzo. CIERRE DE PLANTA TRAUMÁTICO El cierre de la planta de Lordstown, cuyo último modelo producido fue el Cruze de Chevrolet, fue traumático para el valle de Mahoning en Ohio, entre Cleveland y Pittsburgh. El 5 de diciembre, Barra señaló que GM le había informado a la Casa Blanca sobre sus planes para abrir la planta de baterías. Los puestos de trabajo previstos para la planta de baterías son mucho menos de los 3.000 con los que alguna vez contó la planta de ensamblado de GM. Algunos de los primeros informes mencionaban que el sueldo en la planta de baterías podría ser de 17 dólares la hora, un salario bastante inferior a los 31 dólares que ganaban muchos trabajadores de la planta de ensamblado en Lordstown. Barra señaló que los sueldos en la planta de baterías rondarían los mismos niveles de los sueldos de los trabajadores de UAW en las plantas de componentes, que suelen ser de diez a quince dólares la hora, cifras por debajo del salario máximo del sindicato de 32 dólares por hora. ...[Leer más]